Благодаря изысканному дизайну «Честер» прекрасно впишется в любой интерьер. Подушки спинки этого дивана при раскладывании автоматически «прячутся» в специальное место в ложементе, что позволяет экономить пространство комнаты. Съемные подлокотники и подголовники вставляются в пазы, а при необходимости убираются.

|
Размер дивана ![]() Размер спального места ![]() |
|
Срок изготовления – 19 дней
Каркас дивана выполнен из калиброванного хвойного бруса 1 категории и березовой фанеры. Соединения шиповые на клее ПВА и скобе «Senco» (Голландия).
Настил спального места интегральный, включает в себя пружины змейки, прокладку из стелечного материала, два слоя ППУ различной степени плотности и мягкости, Асселекс 200. Для предупреждения раннего износа чехлов мебельная ткань отделена от настила Спанбондом-17.
Видимые и силовые элементы дивана изготовлены из металла. Направляющие роликов изготовлены из кавказского бука.
Подушки спинки не съемные, при опускании спинки в положение «кровать» подушки укладываются в специально оборудованное место в ложементе.
В положении кровать, любой из подлокотников на сидении дивана переставляется в специально оборудованные в спинке технологические щели. Таким образом, подлокотники устанавливаются в одну линию на поверхности спального места в положении «кровать» как с левой стороны, так и с правой.
Сиденье дивана, спинка и подушки спинки имеют декоративные отстрочки, на пересечении отстрочек имеются утяжки, которые придают эффект мягкости. На выпуклых плоскостях сиденья дивана, спинки дивана и подушках спинки допускается образование складок (усов). По всему периметру дивана, включая подушки спинки, на радиусах отстрочных швов допускается легкое сборение.
Из-за разного коэффициента растяжимости тканей, допускается небольшая кривизна отстрочных швов относительно мест утяжек.
В комплект диван-кровати входят два съемных подголовника.
Диван может быть выполнен как без декоративных ножек, так и с декоративными деревянными ножками.
Внимание! Съёмные подлокотники не являются силовыми элементами, т.е. фиксация их в корпусе сиденья и спинки не жёсткая. Любая цикличная нагрузка может привести к рассоединению их с корпусом!




























Версия для печати