(495) 956-88-88 единая справочная служба
О компании Магазины Кредит Сервис Отзывы Контакты
Увеличить фото
Томас модульный

Томас модульный

Соединяясь между собой в различных комбинациях в зависимости от общей интерьерной ситуации, секции дивана «Томас» могут образовывать сложную модульную конструкцию, цель которой одна - наиболее оптимально использовать пространство комнаты.

от 112 735 руб.
Томас модульный
Томас модульный

Размер дивана

Томас модульный - Размеры

Размер спального места

Томас модульный - Размеры спального места

Срок изготовления – 19 дней

Технические характеристики

Диван-кровать  имеет встроенный «высоковыкатной» механизм трансформации с шириной спального места 1200 мм. Механизм позволяет использовать диван-кровать для ежедневного отдыха в положении сидя, лёжа  и  в положении «релакс». Под боковым сиденьем и сиденьем канапе находятся встроенные ламинированные ящики для белья. Ящики открываются поднятием сидений. При этом каждое из сидений касается подушки спинки и возможен звук растяжения пружин, что является допустимым, для используемого в этом изделии, механизма подъема «Акос». Пружины внутри ящиков закрыты пластиковыми коробами для предотвращения контакта с бельем.

Угловое сидение диван-кровати и сиденье канапе не являются частью спального места. В положении «кровать» они не должны совпадать с поверхностью спального места. Угловое сиденье имеет лёгкий наклон задней части, угловые подушки спинки расположены под углом 135 градусов друг к другу, что повышает комфорт при сидении.

Каркас диван-кровати выполнен из хвойного бруса I-ой категории, березовой фанеры, ДСП и ламинированного ДСП. Соединения шипованые, на клее ПВА и скобе «Senco» (Голландия). Силовые (наиболее нагруженные) элементы изготовлены из легированной стали.     

Настил спального места состоит из двух слоев ППУ разной степени плотности и жесткости, «Холофайбера-200» и «Спанбонда-17». Лежит на пружинах «Змейка» и защищен прокладкой из стелечного полотна. Основой подушек спинки является ППУ на пружинах-змейках.

В некоторых тканях на радиусах и «утяжках» возможно появление складок. Отстрочные швы, «утяжки», проходящие по пластям и торцам сидений, стачной шов на лицевой поверхности обусловлены художественно-техническим решением изделия и отражены в  КТД. В местах, где швы проходят вертикально через торец сиденья, возможны небольшие утяжки.

Декоративные ножки изготовлены из твердолиственных пород дерева, (цвета: Венге / Махагон / Орех классик / Орех комфорт / Орех эппл / Белёный).